Вернуться на главную
Прошлое
выступления
08.10.2008
Ждет ли нас очередной крах иллюзий?
11.08.2008
Обаяние и опасность парадокса или когда скучная эпоха эволюции придет в Украину?
09.06.2008
Проходит все, а книги остаются
06.06.2008
Александр Прогнимак: "В поисках истины"
16.05.2008
Весь мир - пиар...
09.04.2008
Александр Прогнимак: «Экологической тематикой очень удобно спекулировать и использовать для черного пиара»
18.03.2008
Коллекционер Александр ПРОГНИМАК: От Чуковского до "Русской правды" Ярослава Мудрого.
13.02.2008
АЛЕКСАНДР ПРОГНИМАК: «На войне понимаешь, что в жизни нет мелочей»
09.01.2008
АЛЕКСАНДР ПРОГНИМАК: Обещают слабые. Сильные - работают!
01.11.2007
Обращение комиссии Киевсовета к журналистам. Коммунальные СМИ: неудачный эксперимент за деньги киевлян
Материалы СМИ
Чем дышим?
16.10.2008 / АиФ

Экологи бьют тревогу: уровень загрязнения столичного воздуха вредными веществами достиг критической точки. По данным ГУ охраны окружающей среды в г. Киеве, в среднем за год кислород у нас «обогащается» 230,5 тысячами тонн неблагоприятных для человека выбросов, которых на каждого из фактически живущих в столице 4 млн. жителей приходится более чем по 50 кг.

УРОВЕНЬ загрязнения воздуха столицы с каждым годом растет. Если в 2006 г. количество вредных выбросов составило 205,4 тыс. тонн, то в 2007 г. - уже 230,5 тыс. тонн. «Основной причиной увеличения загрязнения воздуха является то, что в столице с каждым годом становится все больше автотранспорта и предприятия с вредными выбросами не переходят на экологически чистые технологии производства, - считает начальник ГУ охраны окружающей среды в г. Киеве Александр Прогнимак. - Больше всего загрязняющих веществ выбрасывают в атмосферу предприятия энергетического комплекса - ТЭЦ-5, ТЭЦ-6, Завод «Энергия» и ЗАО «Энергогенерирующая компания «Дар теплоцентраль».

В то же время, отметил Александр Владимирович, в последнее время в столице постепенно уменьшается количество зеленых насаждений. Причина этого - в непродуманном строительстве и негативном влиянии на деревья тех же загрязняющих веществ, что приводит к их гибели. Какие же вредные вещества «подпитывают» киевский воздух и как именно они воздействуют на здоровье столичных жителей?

Больше всего из вредных веществ пополняют атмосферу столицы соединения азота (на 13,1 тыс. тонн в год), оксид углерода (7,6 тыс. тонн), диоксид и др. соединения серы (4,8 тыс. тонн). Наличие их в большой концентрации в воздухе очень негативно воздействует на человеческий организм. По словам профессора-генетика Вячеслава Коновалова, соединения азота в большом количестве поражают дыхательную систему, легкие, приводят к интоксикации. Зашкаливание оксида углерода может стать причиной малокровия. Обилие диоксида грозит заболеваниями кожи, ногтей, волос. А превышение допустимой нормы соединений серы может привести к мышечной дистрофии. Впрочем, Вячеслав Сергеевич считает, что опасным для людей может быть не только наличие больших доз химических веществ в атмосфере. Даже небольшая концентрация химических компонентов в определенных ситуациях может представлять угрозу здоровью людей. В частности, когда атмосфера населенного пункта одновременно пополняется небольшими дозами, но очень многих веществ. В воздухе Киева иногда присутствует около 140 тыс. химических компонентов. Это чревато эффектом синергизма (компоненты объединяются и каждый усиливает воздействие другого).

«Чтобы воздух стал чище, на предприятиях надо внедрять экологически чистые технологии, устанавливать современное очистное оборудование, улавливающее и обезвреживающее вредные вещества, - считает г-н Прогнимак. - А чтобы уменьшить негативное влияние от выхлопных газов автотранспорта, надо постепенно заменить моторное топливо нефтяного происхождения экологически чистым газом или альтернативными видами топлива. Но эта задача - на перспективу. А сейчас необходимо хотя бы ввести стандарты уровня предельно допустимых выбросов автотранспорта, что заставит отказаться ездить на изношенных машинах». Кроме того, по мнению эколога, при разработке генплана столицы надо предусмотреть создание новых зеленых зон - парков, скверов, бульваров. Причем на каждой улице, где ездит автотранспорт, необходимо проезжую часть от тротуаров отделить рядом деревьев.

Галина ГИРАК

Другие материалы
16.10.2008 / АиФ
Чем дышим?
Риск «красивых инвестиций»
01.10.2008 / Экономические известия
Наиболее надежным инструментом инвестирования в искусство станут инвестфонды, - эксперт
Будущее
анонсы
© 2007 Александр Прогнимак